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  • 深冷處理技術(shù)是將被處理工件置于特定的、可控的低溫環(huán)境中,使材料的微觀組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化,達(dá)到提高或改善材料性能的一種新技術(shù)。深冷處理的溫度一般為-100℃~-196℃,被處理材料在低溫環(huán)境下由于微觀組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變,在宏觀上表現(xiàn)為材料的表面...

  • 液氮深冷處理箱整個箱體均由耐腐蝕的SUS304不銹鋼制成,結(jié)構(gòu)堅固、外型美觀、操作安全。該設(shè)備可對工藝過程實現(xiàn)編程全/半自動控制,以液氮為制冷劑,利用液氮制冷,可控溫設(shè)計,降溫過程緩慢、均勻,大大減少了低溫對工件的沖擊,避免了工件開裂的風(fēng)險...

  • 液氮深冷處理箱整個箱體均由耐腐蝕的SUS304不銹鋼制成,結(jié)構(gòu)堅固、外型美觀、操作安全。該設(shè)備可對工藝過程實現(xiàn)編程全/半自動控制,以液氮為制冷劑,利用液氮制冷,可控溫設(shè)計,降溫過程緩慢、均勻,大大減少了低溫對工件的沖擊,避免了工件開裂的風(fēng)險...

  • 隨著機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展,對金屬材料的要求也越來越高,如何在材料以及熱處理工藝既定的前提下盡量提高金屬工件的機(jī)械性能及使用壽命,這成為很多熱處理行業(yè)前沿人士思考并探索的問題。鋼材在熱處理工藝之后,其硬度及機(jī)械性能均大大提高,但熱處理后依然有殘...

  • 液氮深冷箱就是利用液氮作為冷卻介質(zhì),可將深冷低溫箱溫度降至-196℃,溫度可控。設(shè)備內(nèi)壁為不銹鋼,溫度采用智能控制器控制,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)科學(xué),操作直觀方便。液氮深冷箱能將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去,達(dá)到遠(yuǎn)地域室溫的某一溫度,從而達(dá)到改善金...

  • 深冷處理可以降低殘奧含量、促進(jìn)析出細(xì)小碳化物、減少晶間拉應(yīng)力,進(jìn)而提高材料性能。隨著液氮低溫技術(shù)的發(fā)展和試驗手段的完善,人們對深冷處理的研究逐步深入,研究范圍現(xiàn)已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺金、鋁合金及其它非金屬材料。應(yīng)用行業(yè)遍布于航空航天、...

  • 深冷處理依深冷處理溫度的高低,分為普通冷處理(-60~-100℃)及超深冷處理(-160~-300℃)二種。鋼材在淬火后,殘留沃斯田鐵量約在2%~30%之間。也有少到0.15%者與多到30%者,視鋼種及淬火程度而異。殘留沃斯田鐵組織的存在是...

  • 在模具的制造生產(chǎn)過程中,模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營狀況,利用深冷處理技術(shù),提高模具的使用壽命,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,推而廣之具有很大的實用價值。深冷處理在航空航天、工程機(jī)械、道路...

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