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金屬深冷爐

簡要描述:液氮深冷技術(shù)一出現(xiàn),就引起了科學(xué)研究界和工業(yè)界的高度重視,金屬深冷爐在國外已經(jīng)應(yīng)用于鉆頭,刃具、量具、模具以及精密零件,如油泵的油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪軸、軋輥、閥門、齒輪、彈簧等工件性能的提高。在汽車工業(yè)中, 各大汽車公司也均在試驗(yàn)采用深冷處理的剎車,以提高汽車穩(wěn)定安全性和剎車的使用年限。

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:深冷爐

更新時(shí)間:2023-10-16

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹
    深冷和超深冷技術(shù)一出現(xiàn),就引起了科學(xué)研究界和工業(yè)界的高度重視,在國外已經(jīng)應(yīng)用于鉆頭,刃具、量具、模具以及精密零件,如油泵的油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪軸、軋輥、閥門、齒輪、彈簧等工件性能的提高。在汽車工業(yè)中,各大汽車公司也均在試驗(yàn)采用深冷處理的剎車。以提高汽車穩(wěn)定安全性和剎車的使用年限。

    美國及日本等國不但把深冷技術(shù)應(yīng)用于高速鋼、軸承鋼、模具鋼,用來提高材料的耐磨性、強(qiáng)韌性和整體使用壽命,同時(shí)還利用深冷處理技術(shù)對(duì)鋁合金、銅合金、硬質(zhì)合金、塑料、橡膠、瀝青、玻璃等進(jìn)行深冷處理,同樣也大大改善了均勻性、尺寸穩(wěn)定性和提高了使用壽命。

    目前深冷技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材、金屬處理等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。下面是一些具體例子。

    金屬深冷爐--說明

    深冷技術(shù)是近年來興起的一種改善金屬工件性能的新工藝。所謂深冷處理,就是用液氮(-196℃)作為冷卻介質(zhì)將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去,達(dá)到遠(yuǎn)低于室溫的某一溫度,促使常規(guī)熱處理后所存在的殘余奧氏體得到進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成能使鋼變硬、增強(qiáng)的馬氏體,從而改善金屬材料性能。深冷處理后能明顯的提高金屬工具的耐磨性、韌性和尺寸穩(wěn)定性,使工件的使用壽命成倍的提高。

    金屬深冷爐--型號(hào)

型號(hào) 用途 有效尺寸(mm) 深冷能力
(kg)
ASC-SLL-600 用于高速鋼、軸承鋼、模具鋼等工件的深冷處理,以提高材料的耐磨性和強(qiáng)韌性,提高工件的整體使用壽命。 Φ600×1200 1000
ASC-SLL-800 Φ700×1300 1200
ASC-SLL-1000 Φ800×1350 1800
ASC-SLL-1200 Φ900×1400 2100

    設(shè)備規(guī)格多樣,形式多樣,其他規(guī)格和形式請(qǐng)。

    深冷加工技術(shù)是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術(shù),是目前更有效,更經(jīng)濟(jì)的技術(shù)手段。在深冷處理過程中,金屬中的大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變馬氏體,特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體再從-196攝氏度至室溫過程中會(huì)降低飽和度,析出彌散,微觀盈利降低,在細(xì)小彌散的碳化物在材料變形時(shí)可以阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng),從而強(qiáng)化基體組織。同時(shí)由于超微細(xì)碳化發(fā)揮了晶界強(qiáng)化作用,從而改善了工模具性能,使硬度,抗沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。

    提升工件的硬度及強(qiáng)度

    保證工件的尺寸精度

    提高工件的耐磨性

    提高工件的沖擊韌性

    改善工件內(nèi)應(yīng)力分布,提高疲勞強(qiáng)度

    提高工件的耐腐蝕性能

    液氮深冷箱--行業(yè)應(yīng)用

    深冷處理過程中,大量的殘留奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在從-196℃至室溫過程中會(huì)降低過飽和度,析出彌散、尺寸僅為20―60A并與基體保持共格關(guān)系的超微細(xì)碳化物,可以使馬氏體晶格畸變減小,微觀應(yīng)力降低,而細(xì)小彌散的碳化物在材料塑性變形時(shí)可以阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng),從而強(qiáng)化基體組織。同時(shí)由于超微細(xì)碳化物顆析出,均勻分布在馬氏體基體上,減弱了晶界催化作用,而基體組織的細(xì)化既減弱了雜質(zhì)元素在晶界的偏聚程度,又發(fā)揮了晶界強(qiáng)化作用,從而改善了高速鋼的性能,使硬度、沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。模具硬度高,其耐磨性也就好,如硬度由60HRC提高至62-63HRC,模具耐磨性增加30%―40%。

    可看出深冷處理后模具的相對(duì)耐磨性提高40%,延長深冷處理時(shí)間后,在硬度沒有太大變化的情況下,相對(duì)耐磨性有所增大。

<strong><strong><strong><strong>金屬深冷處理</strong></strong></strong></strong>



    深冷技術(shù)應(yīng)用

    ·高速鋼及硬質(zhì)合金刀具、刃具、量具使用壽命提高

    ·油嘴、彈簧、齒輪、軸承耐磨性和使用壽命提高

    ·熱作模具、冷作模具使用壽命提高及尺寸穩(wěn)定

    ·金剛石制成品的性能改善

    ·精密機(jī)械的裝配零件的尺寸穩(wěn)定

    ·礦山地質(zhì)鉆頭、鋼片使用壽命的提高

    --特點(diǎn)

    箱體、箱門、隔熱層材質(zhì)為AISI304不銹鋼,隔熱層為進(jìn)口超低溫絕熱材料多層復(fù)合結(jié)構(gòu)。

    特殊的設(shè)計(jì)能夠讓箱內(nèi)的風(fēng)向氣流不受阻擋確保箱內(nèi)的溫度*,箱蓋設(shè)有氣壓助力彈簧,方便箱蓋的開啟、支撐。

    配備電氣互鎖及報(bào)警裝置,確保使用安全,人性化的微機(jī)操作界面,方便用戶使用。

    --技術(shù)參數(shù)

    溫度范圍:常溫~-190℃,可設(shè)定;

    箱內(nèi)zui低溫度:-195℃;

    zui大降溫速度:1℃/min~20℃/min;

    控溫精度——升溫、降溫、恒溫±1℃;

    溫度場(chǎng)均勻性——±2.5℃。

    --技術(shù)應(yīng)用

    箱門開啟方向——上掀式(助力彈簧支撐開啟、汽缸氣動(dòng)開啟及減速電機(jī)三種配置供用戶選擇)

    深冷處理技術(shù)的改進(jìn)效果是滲入處理件的內(nèi)部(整體效應(yīng)),因?yàn)椴粌H限于表面,所以對(duì)刃具進(jìn)行重磨再用時(shí)不會(huì)使工件的改性效果失效,對(duì)工件的形狀和尺寸不但不會(huì)引起變化,而且還有增強(qiáng)尺寸穩(wěn)定性和減小淬火應(yīng)力的作用;工藝系統(tǒng)簡單,耗電量少,不受工件形狀和尺寸限制,操作簡便;無任何環(huán)境污染,是安全的環(huán)保型技術(shù)。深冷技術(shù)一出現(xiàn),就引起了科學(xué)研究界和工業(yè)界的高度重視,在國外已經(jīng)應(yīng)用于刃具、量具、模具、以及精密零件,如油泵的油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪軸、軋輥、閥門、齒輪、彈簧等工件的改性。深冷改性技術(shù)的應(yīng)用正逐步得到企業(yè)界的高度重視,發(fā)展非常迅速,目前已獲得的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和取得的成果表明,深冷改性技術(shù)可以在以下幾個(gè)方面得到應(yīng)用:

    1、高速鋼刀具、刃具、量具壽命的提高;

    2、硬質(zhì)合金的刀具、刃具壽命的提高;

    3、硬質(zhì)合金的鉆頭、鉆具的壽命提高;

    4、金剛石制成品的性能改善,如人造金剛石熱穩(wěn)定性提高、人造金剛石礦用鉆頭、金剛石Φ105mm鋸片等的性能提高;

    5、金剛石熱壓機(jī)的頂錘性能提高;

    6、精密機(jī)械的裝配零件的尺寸穩(wěn)定;

    7、碳纖維絲的性能提高;

    8、油嘴、彈簧、齒輪、軸承使用壽命提高;

    9、機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)中的熱作模具、冷作模具使用壽命提高。

    在美國、前蘇聯(lián)、日本等國不但把深冷技術(shù)應(yīng)用于高速鋼、軸承鋼、模具鋼,用來提高材料的耐磨性、強(qiáng)韌性和整體使用壽命,同時(shí)還利用深冷處理技術(shù)對(duì)鋁合金、銅合金、硬質(zhì)合金、塑料、橡膠、瀝青、玻璃等進(jìn)行深冷改性處理,同樣也大大改善了均勻性、尺寸穩(wěn)定性、提高了使用壽命。




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